Finanzas

¿Por qué el G7 pretende invertir en el Puerto Bolívar de Ecuador?

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, anunciaron nuevas inversiones en Asia-Pacífico. Puerto Bolívar aparece en el mapa de los proyectos.
Por Henry Jara
2 minutos
Mediante este plan, el G7 se comprometió a movilizar $600.000 millones en cinco años para contrarrestar el megaproyecto chino “One Belt, One Road” (Una Ruta, Un Cinturón).
Mediante este plan, el G7 se comprometió a movilizar $600.000 millones en cinco años para contrarrestar el megaproyecto chino “One Belt, One Road” (Una Ruta, Un Cinturón).
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La iniciativa forma parte de un mecanismo creado por el G7 para contrarrestar a China. El anuncio se hizo el sábado 20 de mayo de 2023. Von der Leyen explicó que la Unión Europea dará $4.000 millones en préstamos para proyectos de infraestructuras en países de ingresos medios y bajos en la región del Asia-Pacífico.

Inversión en infraestructuras

“En el G7 queremos ser parte de la solución para acabar con la brecha que existe en la inversión en infraestructuras. Queremos poner mejores ofertas sobre la mesa. Si lo que existe es una competición, entonces queremos estar en la delantera”, manifestó Von der Leyen en un evento en los márgenes de la cumbre del G7 en Hiroshima.

Por su parte, Biden anunció inversiones en diferentes partes del mundo. Estos fondos procederán tanto de las arcas públicas como del sector privado. El mandatario no ofreció una cifra total de las inversiones de Estados Unidos. Pero, puso varios ejemplos de los proyectos que está llevando a cabo su país.

Por ejemplo, el Mandatario mencionó una inversión en Ecuador que fue anunciada oficialmente hace dos semanas. El objetivo es ayudar a modernizar el Puerto Bolívar, en el sureste del país y que se encuentra cerca de las zonas del país dedicadas a la agricultura, sostiene la agencia EFE.

Contrarrestar megaproyecto chino

El evento en el que intervinieron Von der Leyen y Biden estaba destinado a mostrar el compromiso del G7 con el gran plan de infraestructuras. Esta iniciativa la presentó el G7 en su cumbre del año pasado en Alemania.

Mediante este plan, el G7 se comprometió a movilizar $600.000 millones en cinco años para contrarrestar el megaproyecto chinoOne Belt, One Road” (Una Ruta, Un Cinturón), lanzado en 2013 por el presidente chino, Xi Jinping.

Según la Casa Blanca, hasta la fecha, Estados Unidos ha movilizado $30.000 millones a través de subvenciones públicas e inversión del sector privado para proyectos de infraestructura.