Desde el martes 19 de julio, los ecuatorianos tienen un nuevo formato de licencia de conducir. Cuenca fue la ciudad elegida para hacer la presentación del nuevo diseño de las licencias.
Aspectos tecnológicos
Adrián Castro, director ejecutivo de la ANT, explicó que la renovación de la licencia forma parte de un plan de modernización y mejoramiento del servicio que incluye aspectos tecnológicos como un moderno sistema informático y equipos de uso exclusivo para entidades de gobierno.
En el proceso de impresión se utilizarán tintas de pigmentos sólidos que aumentan la nitidez y durabilidad con resistencia a la decoloración. Esto, a decir del funcionario, garantiza que no se emitan documentos fraudulentos vendidos por personas particulares.
Asimismo, la ANT se equipó con un nuevo programa informático de personalización y así tener un mejor control, auditoría y trazabilidad sobre los procesos de emisión.
Castro sostuvo que el anterior formato de licencias será permitido hasta que caduque la especie, por lo que ambos diseños serán válidos en el país, por el momento.
Ocho características de seguridad
La licencia también cuenta con una lámina holográfica con nuevo diseño e incluye más de ocho características de seguridad de nivel I, II y III, entre los que están: microtextos, microimágenes, efectos 2D y 3D, imágenes ocultas visibles por láser y nano textos, etc.
Eduardo Andrade, presidente de la Unión de Taxistas del Azuay, consideró que este nuevo elemento incidirá en la reducción de mortalidad en las vías, pues se elimina la posibilidad de que conductores que adquieren un documento fraudulento y sin haber pasado por un proceso de capacitación, salgan a conducir.
La tecnología de la nueva licencia de Ecuador es otorgada por Get Group, empresa creada en 1986 en Omán, un país de Asia occidental dedicada a la impresión de documentos de seguridad.
El costo de este documento habilitante para conducir vehículos se mantiene en $ 64, con una reducción del 50 % si al momento del canje el chofer mantiene vigentes sus 30 puntos. En especial porque en septiembre del 2021, la ANT dio de baja 35.000 licencias ilegales, 24.000 no profesionales y 11.000 profesionales.
Fuente El Universo