El Mandatario ecuatoriano eliminó el subsidio al diésel para las camaroneras con fincas de más de 30 hectáreas productivas. “Los subsidios deben beneficiar exclusivamente a los más necesitados, a los pobres. Es lo ético” dijo el Jefe de Estado, a través de su cuenta de Twitter.
Medida rige desde el viernes 2
La eliminación del subsidio para grandes camaroneras rige a partir de las 00:00 del 2 de diciembre de 2022, según el Decreto 614, firmado por Lasso. Los nuevos precios del diésel para este sector serán definidos por cada actor de la cadena de comercialización, según condiciones de mercado más los impuestos aplicables, ordena el Decreto.
Lasso defendió la decisión al señalar que es una medida “ética, responsable y con enfoque social”. El Jefe de Estado dijo estar convencido de que los subsidios deben beneficiar solo a los pobres y que focalizarlos permite redireccionar los recursos hacia grupos prioritarios y vulnerables.
“Cada centavo de este subsidio eliminado al sector de las grandes camaroneras ahora irá directo a la ayuda social, directo a medicinas, libros, kits de alimentos”, informó Lasso.
Ahorro para el Estado
Lasso argumentó que, según la información reportada ante el SRI, los egresos por combustibles para las camaroneras grandes pesan menos del 2% de sus costos totales. Además, el Gobierno espera un ahorro de $160 millones anuales por la eliminación del subsidio al diésel, que serán asignados a inversión social, añade el comunicado.
La eliminación del subsidio para las grandes camaroneras es un pedido de los movimientos indígenas que impulsaron el paro nacional de 18 días, realizado en junio y que dejó más de $1.000 millones en pérdidas para Ecuador.
El camarón es el principal producto no petrolero de exportación. En los nueve primeros meses de 2022, las exportaciones de camarón ascendieron a $5.676 millones, lo que significa un crecimiento de 54% frente al período enero-septiembre de 2021. A ese ritmo, las exportaciones camaroneras podrían sumar $7.000 millones al cierre de 2022.