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Con inversión pública se construyen grandes puentes en Ecuador

Dos puentes de grandes dimensiones de construyen en la provincia de Zamora Chinchipe y conectará a varios cantones de la Amazonía sur del Ecuador. Tiene una inversión de 5 millones de dólares y a la actualidad, uno tiene un avance del 90% de construcción y el otro está en inicios.
Por Henry Jara
3 minutos
Este puente sobre el río Nangaritza, en el Sur de la Amazonía ecuatoriana, se construye con las siguientes características: longitud de 110 metros por 10 metros de ancho, 48 toneladas de soporte, acero estructural, losa de hormigón y accesos peatonales.
Este puente sobre el río Nangaritza, en el Sur de la Amazonía ecuatoriana, se construye con las siguientes características: longitud de 110 metros por 10 metros de ancho, 48 toneladas de soporte, acero estructural, losa de hormigón y accesos peatonales.
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La edificación del puente vehicular en el barrio Nuevo Amanecer de la parroquia Nankais, situado en el cantón Nangaritza, provincia de Zamora Chinchipe, se encuentra próximo a culminar; así lo determinaron los profesionales encargados.

La obra intercantonal tiene una inversión de $2´994.080,59 gestionados por la autoridad provincial ante el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), quien financia de manera completa la construcción.

Grandes estructuras

Este puente sobre el río Nangaritza, en el Sur de la Amazonía ecuatoriana, se construye con las siguientes características: longitud de 110 metros por 10 metros de ancho, 48 toneladas de soporte, acero estructural, losa de hormigón y accesos peatonales.

El puente que hasta el momento es el más largo, construido en la provincia amazónica, beneficiarán a los pobladores de: San Andrés, San Manuel, Los Diamantes, Naichap, Los Hachos, Los Geranios, Santa Elena, Pachicutza y Kayamaz.

El prefecto de la provincia, Cléver Jiménez, referente a la edificación, manifestó: “En este recorrido junto a técnicos, trabajadores y ciudadanía, estamos evidenciado la culminación de este importante puente… Los recursos para esta construcción no le cuestan al Gobierno Provincial, son recursos conseguidos a través de gestión y podrían considerarse como extra presupuestarios, en beneficio del turismo y producción de la provincia”, explicó.

El superintendente de la obra, Darwin Hidalgo, indicó que en un lapso de cuatro semanas se finalizarán los trabajos. Además, mencionó que las plazas de trabajo son ocupadas por habitantes de la localidad y esto ha beneficiado considerablemente la economía de sectores aledaños, por los requerimientos del proyecto como mano de obra, comercio, transporte, alimentación, entre otras necesidades.

Beneficio para comunidades

“Estamos muy contentos, porque este puente estará al servicio de la comunidad en los próximos días. Estamos felices al ver cristalizada una necesidad que se ha solicitado desde hace muchos años”, expresó Luis Gonzales, consejero provincial y presidente del Gobierno Parroquial de Zurmi.

La otra estructura se encuentra en San Miguel de la Hueca con Panguintza, cantón Centinela del Cóndor. En ese lugar se inició hace poco con la construcción de otra estructura para vehículos sobre el río Zamora.

La edificación esperada por más de 50 años por todos sus moradores, tendrá:  6.50 metros de ancho, 133 metros de longitud, soporte de 48 toneladas y dos pasos peatonales, con una inversión de casi 2 millones de dólares.

Gloria Jiménez, moradora del barrio San Miguel de La Hueca dijo que “anteriormente llegábamos desde Zumbi, porque el puente actual no permite el paso vehicular, entonces, muchas veces tocaba ir por ahí mismo, pero cargando nuestros productos con carretilla y era muy trabajoso. Ahora la historia cambiará para todos”, acotó.

Inversión pública

Con la edificación de estos puentes carrosables se beneficia el sector agrícola y su producción de: plátano y verde, yuca, vegetales, hortalizas, caña. También la ganadería a través de los lácteos y carne. Pero tampoco se puede dejar de lado al turismo, que llegaría a estas zonas con facilidad.

La Prefectura de Zamora ha ejecutado la construcción de varios puentes en la provincia, con recursos propios y otros a través de convenios y gestiones ante otras entidades del Estado.

Alrededor de $10 millones se ha invertidos en puentes de grandes dimensiones y algunos de ellos ya se han entregado. Además de $25 millones en puentes de menor tamaño a lo lardo de la provincia.