La tarifa máxima establecida por el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (Senae) para todos los puertos es de $36, que corresponde al 8% del salario básico. TPM, por ejemplo, estableció una tarifa de $34.
Con este cobro se espera que los puertos recuperen en 10 años la inversión realizada en los escáneres, explica al portal Priicias, Felipe Ochoa, subdirector de Operaciones de la Senae.
Maquinas en funcionamiento
Entre puertos y depósitos temporales de aeropuertos en el país, la inversión alcanzará $55 millones. La instalación de los cuatro escáneres que operan en el puerto de Manta fue en noviembre de 2022 y hasta ahora las máquinas habían funcionado a modo de prueba.
“Los usuarios ya se acostumbraron porque esto representa más seguridad para la carga. Los resultados son excelentes en términos de funcionamiento e implementación del sistema”, explica el Roberto Salazar, presidente de TPM.
La instalación de los escáneres es parte del plan de la Senae para evitar la contaminación de cargamentos de exportación con cocaína. El subdirector de Operaciones de la Senae subraya que todos los contenedores con carga deben ser escaneados.
En Manta están en funcionamiento tres tipos de escáneres:
Escáner de maleta: utilizado para el escaneo de personas y sus pertenencias, al ingreso del puerto, como los utilizados en aeropuertos. De este tipo, hay dos, uno al ingreso y otro a la salida del puerto.
Escáner móvil para detectar trazas de drogas y explosivos. Este equipo utiliza un material especial que cambia de color si un objeto o persona tuvo contacto con drogas.
Escáner de retrodispersión, para inspeccionar mediante rayos X si un contenedor ha sido alterado. Esta máquina también es móvil.
Movimiento de contenedores
El puerto de Manta tuvo un movimiento de carga de 1,1 millones de toneladas en 2022, detalla el presidente de TPM. El número de contenedores movilizados fue de 6.500. En total, por los puertos del país se transportaron 735.000 contenedores en 2022, tanto para exportación como importación.
El principal producto de exportación que se envía desde TPM es pescado. También se exportan camarón, tagua, plástico y papelería. Por otro lado, la terminal recibe más de 95% de la importación de autos de Ecuador.
Además de los escáneres que se utilizan en Manta, Ochoa explica que en los puertos de mayor movimiento se instalarán escáneres más grandes. Uno de estos es un puente por el que debe pasar el camión con el contenedor para ser escaneado. El otro tipo de escáner es un camión móvil que llegará hasta donde se encuentre el contenedor para realizar el escaneo y evitar contaminación al interior del puerto.