Emprendimientos

Aumenta la venta de vehículos híbridos y a diésel por alto costo de gasolina en Ecuador  

La comercialización de vehículos livianos híbridos se duplicó entre enero y septiembre de 2022, mientras que la de carros a diésel creció 30%.
Por Henry Jara
2 minutos
El sector comercializó 4.961 vehículos livianos híbridos entre enero y septiembre de 2022, según la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae).
El sector comercializó 4.961 vehículos livianos híbridos entre enero y septiembre de 2022, según la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae).
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El sector comercializó 4.961 vehículos livianos híbridos entre enero y septiembre de 2022, según la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae). Es decir, casi el doble que las 2.494 unidades híbridas facturadas en igual período de 2021. Mientras tanto, hubo 15.053 vehículos livianos a diésel vendidos entre enero y septiembre de 2022. Esto es un incremento de 31% frente a igual período de 2021.

Búsqueda de vehículos no contaminantes

Los carros que utilizan gasolina todavía son los que tienen más participación en el mercado ecuatoriano, pero sus ventas se desaceleran. Esto como resultado del aumento del precio de la gasolina Súper, de 92 octanos. Y, aunque las gasolinas Extra y Ecopaís aún cuentan con subsidio, no son de buena calidad, pues tienen solo 85 octanos.

Los SUV son los híbridos más vendidos. El director económico de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), Juan José Abad, explica al portal Primicias que, los clientes buscan carros más eficientes y menos contaminantes.

Además, este tipo de autos no está gravado con el Impuesto a los Consumos Especiales (ICE) desde noviembre de 2021. Por eso, las empresas automotrices están diversificando más su portafolio en este segmento.

Ventas de autos y camionetas

La marca china Chery, por ejemplo, lanzó en agosto de 2022 su primer modelo híbrido, que también tiene la función 100% eléctrico. Y la marca se prepara para introducir un segundo modelo en 2023.

El segmento con más modelos a diésel corresponde a camionetas. De hecho, el sector productivo demandó más camionetas en 2022, dice el director ejecutivo de Cinae, David Molina.

Sin embargo, las concesionarias están apostando por vender más SUV a diésel, añade. El sector vendió 514 modelos SUV a diésel entre enero y septiembre de 2022. Es un aumento de 54% frente a igual período de 2021.

Según Cinae, hay ocho marcas que venden carros SUV a diésel, con precios promedio de entre $26.000 y $40.000. El incremento de ventas de carros a diésel se debe, además, a que este combustible tiene un precio subsidiado más bajo que las gasolinas Extra y Ecopaís, según la Cinae.