La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pidió al Gobierno de Colombia que vuelva a considerar la reducción del IVA a los tiquetes de avión en el país para evitar «ahogar la demanda», después de que el pasado 1 de enero aumentase del 5 al 19%.
«El elevado precio del combustible, el aumento de la inflación y la depreciación del peso colombiano condujeron a unas condiciones marcadas que obligaron a dos compañías aéreas a cesar sus operaciones», señaló el vicepresidente regional de IATA para las Américas, Peter Cerdá, durante el IATA Aviation Day Colombia celebrado en Bogotá.
A finales de febrero y marzo, miles de pasajeros se quedaron en tierra tras la suspensión de las operaciones de las aerolíneas de bajo coste Viva Air y Ultra Air debido a graves problemas financieros y a la situación macroeconómica que atraviesa la industria.
El propio presidente de Copa Airlines Colombia, Eduardo Lombana, insistió en que el Gobierno tiene un «rol importante» a la hora de «revaluar el estar cobrando impuestos» del modo en que lo hace ahora ya que países como Chile o Brasil no cobran este tributo al «único modo de transporte que tiene IVA».
Con relación al pedido de este sector que, según Cerdá, podría sufrir una caída del 15,4 % en su demanda nacional y un 13% en la internacional, el ministro de Transporte de Colombia, William Camargo, manifestó su deseo de «albergar, de nuevo, posibilidades para abrir esa conversación» a propósito del reciente cambio de jefe de la cartera de Hacienda.
«No somos optimistas al respecto, pero no renunciamos a que esa posibilidad se pueda explorar», admitió Camargo, quien asumió el cargo el pasado 1 de mayo.