{"id":4554,"date":"2022-11-01T07:23:35","date_gmt":"2022-11-01T12:23:35","guid":{"rendered":"https:\/\/infomercado.net\/?p=4554"},"modified":"2022-11-01T07:23:35","modified_gmt":"2022-11-01T12:23:35","slug":"la-migracion-dejo-sin-obreros-a-empresas-carroceras-de-ecuador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infomercado.net\/ecuador\/la-migracion-dejo-sin-obreros-a-empresas-carroceras-de-ecuador\/","title":{"rendered":"La migraci\u00f3n dej\u00f3 sin obreros a empresas carroceras de Ecuador"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un informe de la <strong>C\u00e1mara Nacional de Fabricantes de Carrocer\u00edas (Canfac)<\/strong> indica que al menos 2.400 de los 6.000 obreros calificados que laboraban en las <strong>45 empresas carroceras en el Ecuador<\/strong> est\u00e1n en el extranjero o tienen sus propios emprendimientos, como talleres de pintura, tiendas o laboran en la confecci\u00f3n de ropa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Problem\u00e1tica al encontrar trabajadores<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>presidente de la Canfac, V\u00edctor Hugo Cepeda<\/strong>, explic\u00f3 a diario El Comercio que este fen\u00f3meno impidi\u00f3, en los talleres, llenar las vacantes con t\u00e9cnicos calificados como mec\u00e1nicos, soldadores, electricistas y pintores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Enrique Manobanda<\/strong> trabajaba como mec\u00e1nico calificado en una empresa de carrocer\u00edas, en Ambato. Los problemas por el paro ind\u00edgena de 2019 y la pandemia, provocaron un <strong>descenso en esta actividad productiva<\/strong>. En ocasiones laboraba por horas y otras se quedaba en casa descansando, pero el dinero no alcanzaba para cubrir sus necesidades. En agosto del 2021 migr\u00f3 a Estados Unidos junto con su familia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Manobanda es parte del 40% de mano de obra calificada que el sector carrocero perdi\u00f3 en los \u00faltimos dos a\u00f1os. <strong>\u00c9l viaj\u00f3 a Estados Unidos y Europa<\/strong>. Actualmente vive en Nueva York, donde labora en una mec\u00e1nica. \u201cAc\u00e1 hay trabajo, gracias a Dios. En Ecuador la situaci\u00f3n era dif\u00edcil y por eso migr\u00e9\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Capacitaci\u00f3n a nuevos obreros<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El dirigente mencion\u00f3 que antes el <strong>Servicio Ecuatoriano de Capacitaci\u00f3n Profesional (Secap)<\/strong> formaba a los t\u00e9cnicos que requiere este sector. Tambi\u00e9n los colegios t\u00e9cnicos dejaron de sacar especialistas en las ramas de electricidad, mec\u00e1nica, suelda y otras ramas de esta \u00e1rea productiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAhora deberemos invertir recursos en la capacitaci\u00f3n de la mano de obra y luego calificarles. Eso representa una inversi\u00f3n para las empresas de al menos $400 por persona, aunque hay preocupaci\u00f3n de que nuevamente el personal se vaya del Ecuador\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La crisis en este sector arranc\u00f3 en 2019. A pesar de eso, el sector carrocero fabric\u00f3 en ese a\u00f1o 1.969 carrocer\u00edas a escala nacional, de acuerdo con los datos de matriculaci\u00f3n proporcionados por la <strong>Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este listado constan los buses en las modalidades urbano, interprovincial, turismo, escolares, intercantonal y parroquial. En 2020, con la pandemia que se inici\u00f3 en marzo, <strong>baj\u00f3 a 501 carrocer\u00edas<\/strong>. En 2021 alcanz\u00f3 las 390, debido a que la transportaci\u00f3n fue uno de los \u00faltimos sectores productivos que se reactiv\u00f3. Entre enero y septiembre de este 2022 se fabricaron alrededor de 500 unidades. Los empresarios del sector aspiran a terminar con <strong>700 buses matriculados<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-personas-sin-experiencia\"><strong>Personas sin experiencia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carrocer\u00edas Cepeda no ha logrado <strong>cubrir 40 vacantes con especialistas<\/strong>. Casi la mitad de su gente tiene algo de experiencia en mec\u00e1nicas y talleres de pintura. Algo similar sucede con la empresa Varma, que no ha podido <strong>reemplazar a 18 de los 50 colaboradores<\/strong> que trabajan en la f\u00e1brica. Santiago Vargas, presidente de esta instituci\u00f3n, mencion\u00f3 que busca los mecanismos para reemplazar a los obreros que se fueron.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de estas crisis se buscaba un soldador, pintor, electricista calificado; <strong>se presentaban entre 30 y 40 carpetas<\/strong>. Ahora apenas llegan tres o cuatro, pero se trata de gente sin experiencia y con algo de conocimientos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unos 2.400 obreros que trabajaban en empresas carroceras han abandonado este espacio. La mayor\u00eda salieron del pa\u00eds y otros pusieron sus propias mec\u00e1nicas. A la fecha se recepta entre 2 y 4 carpetas de personas sin experiencia. <\/p>\n","protected":false},"author":460,"featured_media":4555,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["entry"],"acf":[],"yoast_head":"<title>La migraci\u00f3n dej\u00f3 sin obreros a empresas carroceras de Ecuador - Infomercado Ecuador<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"al menos 2.400 de los 6.000 obreros calificados que laboraban en las 45 empresas carroceras en el Ecuador est\u00e1n en el extranjero\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/infomercado.net\/ecuador\/la-migracion-dejo-sin-obreros-a-empresas-carroceras-de-ecuador\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La migraci\u00f3n dej\u00f3 sin obreros a empresas carroceras de Ecuador\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"al menos 2.400 de los 6.000 obreros calificados que laboraban en las 45 empresas carroceras en el Ecuador est\u00e1n en el extranjero\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/infomercado.net\/ecuador\/la-migracion-dejo-sin-obreros-a-empresas-carroceras-de-ecuador\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Infomercado Ecuador\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/infomercado.ec\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-11-01T12:23:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/infomercado.net\/ecuador\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/11\/NOTA-1-jpg.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"730\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Henry Jara\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Henry Jara\" \/>","yoast_head_json":{"title":"La migraci\u00f3n dej\u00f3 sin obreros a empresas carroceras de Ecuador - 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