{"id":350,"date":"2022-07-19T11:15:10","date_gmt":"2022-07-19T16:15:10","guid":{"rendered":"https:\/\/infomercado.net\/?p=350"},"modified":"2022-07-19T11:15:10","modified_gmt":"2022-07-19T16:15:10","slug":"focalizacion-de-subsidios-de-combustibles-en-ecuador-iria-por-tres-lineas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infomercado.net\/ecuador\/focalizacion-de-subsidios-de-combustibles-en-ecuador-iria-por-tres-lineas\/","title":{"rendered":"Focalizaci\u00f3n de subsidios de combustibles en Ecuador ir\u00eda por tres l\u00edneas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El bloque social integrado por <strong>Fenocin, Conaie y Feine esperan retomar los di\u00e1logos<\/strong>. En estos d\u00edas el Gobierno buscar\u00eda informaci\u00f3n t\u00e9cnica. Esto dentro del marco de los di\u00e1logos que se llevan adelante tras la paralizaci\u00f3n de 18 d\u00edas que se dio en junio en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Requerimientos de informaci\u00f3n a trav\u00e9s del INEC<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los requerimientos de informaci\u00f3n que debe entregar el<strong> Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos (INEC),<\/strong> el <strong>Servicio de Rentas Internas (SRI)<\/strong>, la <strong>Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT)<\/strong>, el <strong>Ministerio de Transporte<\/strong>, pasan por la estructura de ingresos de la poblaci\u00f3n, la estructura del parque automotor (veh\u00edculos de alta gama, intermedios, volquetas, carga pesada); la estructura agraria, y la estructura de precios de combustibles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Henry Llanes, experto petrolero y asesor del bloque social en hidrocarburos<\/strong>, explic\u00f3 que la principal coincidencia que hay entre el bloque social y el del Gobierno es que la pol\u00edtica de subsidios debe ser eficaz, eficiente y directa a los beneficiarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tal como si existiese una avenida de tres carriles, se propone manejar los precios y subsidios a los combustibles:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los veh\u00edculos que tengan este beneficio <strong>deben estar regulados y controlados, por lo que la ANT<\/strong> juega un papel importante. Necesariamente se debe realizar un catastro para estos beneficiarios.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Puntos que se analizan en los di\u00e1logos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <strong>el carril izquierdo estar\u00edan los usuarios que no requieren subsidio<\/strong>. Esta informaci\u00f3n se puede establecer con base en el impuesto a la renta y al registro de veh\u00edculos en la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para este sector deben existir precios reales, basado en los costos tanto de la importaci\u00f3n como de la producci\u00f3n nacional. Y no se llaman ni son precios liberalizados porque la Constituci\u00f3n manda que sea el Estado el que regule y controle dichos precios, explica Llanes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El precio resultante debe ser con base en los costos, un margen de ganancia e impuestos. A estos usuarios ir\u00eda dirigida especialmente las gasolinas de 89 octanos que va a salir en los pr\u00f3ximos meses y la de s\u00faper pr\u00e9mium de 95 octanos que remplazar\u00eda a la s\u00faper de 92.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <strong>el segundo carril o carril del centro estar\u00eda el sector del transporte p\u00fablico<\/strong>, veh\u00edculos de carga, que se mantendr\u00edan con el combustible subsidiado como hasta ahora. Es decir, con gasolina eco y extra a un precio de $ 2,40 y un di\u00e9sel de $ 1,75 el gal\u00f3n. Con estos precios no habr\u00eda problema de incremento de pasajes para estudiantes, ni para los ciudadanos que se movilizan en las ciudades, en buses interprovinciales ni intraparroquiales, etc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <strong>el tercer carril estar\u00edan los usuarios del equipo agr\u00edcola<\/strong>, es decir, el campesinado y las comunidades ind\u00edgenas de la Sierra, Costa y Amazon\u00eda: \u201cToda la ruralidad del pa\u00eds, que requiere los subsidios\u201d. <strong>La propuesta para este sector es tener un di\u00e9sel a $ 1,50, y las gasolinas $ 2,10 que era la propuesta inicial de la Conaie<\/strong>. El equipo agr\u00edcola beneficiado con este subsidio ser\u00eda el que sirve para cinco tareas especialmente: preparaci\u00f3n del terreno, deshierbado, cultivo, cosecha y traslado de alimentos del campo a la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-propuestas-adicionales\"><strong>Propuestas adicionales<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todos estos elementos conforman la propuesta dentro de los ocho puntos que se busca discutir en la mesa de focalizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adicionalmente, y para completar la propuesta se busca crear un fondo que ser\u00eda creado a trav\u00e9s de una cuenta en el <strong>Banco Central del Ecuador<\/strong> que capte los ingresos por dos lados, un remanente que se podr\u00eda generar por la comercializaci\u00f3n a los sectores que no requieren subsidio y lo que se logre ahorrar por el control al contrabando. Dichos recursos ir\u00edan destinados para hacer obras en la ruralidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Llanes dijo que el sector rural presenta una serie de demandas que deben ser atendidas y que involucran problemas de insalubridad, problemas ambientales, desnutrici\u00f3n, analfabetismo, falta de riego y que se pueden atender de mejor manera con esos recursos del fondo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El bloque social tambi\u00e9n plantea que haya un seguimiento y una evaluaci\u00f3n de los compromisos y su cumplimiento a trav\u00e9s de una comisi\u00f3n conformada por los dos sectores. \u201cEsta es la manera de construir una perdurable paz social\u201d, dijo Llanes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adicionalmente, se plantea poner cuidado en el tema de la calidad de los hidrocarburos y a la par impulsar las energ\u00edas alternativas como la fotovoltaica y la e\u00f3lica para trabajar en una transici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuente El Universo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una propuesta de focalizaci\u00f3n de subsidios a los combustibles con base en tres lineas o tres segmentos de la poblaci\u00f3n: sector de la ruralidad, sector transporte y sector que no requiere subsidio es la propuesta que ha entregado el bloque social (Fenocin, Conaie y Feine) al bloque de Gobierno. <\/p>\n","protected":false},"author":460,"featured_media":351,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["entry"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Focalizaci\u00f3n de subsidios de combustibles en Ecuador ir\u00eda por tres l\u00edneas - 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