El alto indice de siniestralidad en Ecuador, a hecho prender las alarmas en las compa\u00f1\u00edas aseguradoras, ya que reportan un alza de costos que han tenido que desembolsar en este 2023 por los veh\u00edculos siniestrados.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan datos reportados por la Superintendencia de Compa\u00f1\u00edas, Valores y Seguros, en el per\u00edodo de enero a junio de este a\u00f1o, las aseguradoras han desembolsado m\u00e1s de 152 millones de d\u00f3lares<\/strong> en gastos relacionados con reclamaciones en el \u00e1mbito de seguros. <\/p>\n\n\n\n Mar\u00eda Augusta Lucio, gerente de Desarrollo de Negocios de Seguros Alianza, se\u00f1ala que esto representa un incremento del 18 % <\/strong>en comparaci\u00f3n con el mismo lapso del a\u00f1o 2022.<\/p>\n\n\n\n La ejecutiva explic\u00f3 que este aumento en los gastos est\u00e1 estrechamente vinculado a la actual situaci\u00f3n de inseguridad en el pa\u00eds. Present\u00f3 datos que ilustran que entre enero y julio de 2023, se reportaron 5.900 casos de robo de veh\u00edculos en Ecuador<\/strong>, lo que representa un incremento del 63 % en comparaci\u00f3n con los dos a\u00f1os anteriores. <\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT) registr\u00f3 9.986 accidentes o incidentes durante esos siete meses<\/strong>, y destac\u00f3 que las tres principales causas fueron la conducci\u00f3n distra\u00edda, la falta de respeto a las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito y el exceso de velocidad.<\/p>\n\n\n\n Aunque esta clasificaci\u00f3n puede variar seg\u00fan la empresa, en Seguros Alianza, clasifican la siniestralidad de sus clientes utilizando un sistema de sem\u00e1foros. <\/p>\n\n\n\n Aquellos con un nivel de siniestralidad igual o inferior al 70 % se ubican en la categor\u00eda verde<\/strong>, mientras que aquellos que superan el 70 % y pueden llegar al 100 %<\/strong> se encuentran en la categor\u00eda amarilla.<\/strong> Los clientes con una siniestralidad que excede el 100 % se sit\u00faan en la categor\u00eda roja.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Esto implica que si un cliente experimenta dos siniestros durante el a\u00f1o, y la compa\u00f1\u00eda desembolsa un total de $500 en reclamaciones, mientras que la prima o el costo del seguro del cliente es de $300, el c\u00e1lculo resultante ser\u00e1 una tasa de siniestralidad del 167 %. En otras palabras, la compa\u00f1\u00eda ha pagado m\u00e1s de lo que ha recibido en ingresos por primas.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, si se analiza el historial del cliente y se descubre que ha estado asegurado durante tres a\u00f1os con el mismo valor de prima y este es su primer siniestro, la tasa de siniestralidad se reducir\u00e1 al 56 %. En este caso, la compa\u00f1\u00eda ha ganado m\u00e1s dinero en primas de lo que ha pagado en reclamaciones.<\/p>\n\n\n\n Debido a esto, durante el proceso de suscripci\u00f3n o renovaci\u00f3n del seguro, la empresa considerar\u00e1 la tasa de siniestralidad y examinar\u00e1 individualmente cada situaci\u00f3n<\/strong>, estableciendo un l\u00edmite apropiado del 70 % de siniestralidad como referencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cuanto mas accidentado esta el veh\u00edculo, ya sea por vandalismo, vial, o por causa de un fen\u00f3meno natural , m\u00e1s caro es conseguir uno nuevo.<\/p>\n","protected":false},"author":491,"featured_media":11797,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[777,182,776],"class_list":["entry"],"acf":[],"yoast_head":"Consecuencias para los futuros contratos de seguros<\/h2>\n\n\n\n